Quando uma ideia se transforma em um “eureka”, isso geralmente significa que uma visão valiosa está sendo formada. E é exatamente isso que está ocorrendo quando falamos sobre a convergência das indústrias automotiva e de entretenimento. Se as indústrias se concentrarem nas infinitas possibilidades que podem oferecer a seus consumidores de forma colaborativa, ambas terão sucesso. O que antes existia na imaginação, hoje, tornou-se possível. Mas o que aconteceu de lá pra cá para que chegássemos a esse ponto? A tecnologia evoluiu, e, agora, temos todas as peças de que precisamos. As oportunidades para experiências de mídia veiculares ricas nunca foram maiores do que atualmente, possibilitadas por uma convergência de fatores no espaço automotivo. A conectividade do veículo tornou-se quase onipresente nos mercados desenvolvidos.
No entanto, mais do que tecnologia é necessário para conectar os pontos. Neste artigo, você encontrará as tendências mais marcantes no entretenimento de veículo para dispositivo (V2D) e os passos que as empresas de ambas as indústrias devem considerar para avançar nesse novo modelo de negócios que beneficia a todos.
As indústrias automotiva e de mídia estão revelando um modelo de negócios revolucionário para o futuro.
A indústria do entretenimento depende fortemente de avanços tecnológicos para melhorar a qualidade, entrega e diversidade do conteúdo. Ela testemunhou desenvolvimentos significativos em plataformas de streaming digital, efeitos especiais de filmes, experiências de realidade virtual (VR) e tecnologias de jogos interativos. Um público exigente e curioso impulsiona a indústria a ser altamente inovadora. A concorrência alimenta uma busca constante por novas fontes de receita. Com o entretenimento V2D (veículo para dispositivo), um novo mundo de possibilidades de monetização se abre, incluindo modelos de assinatura e pagamento por uso, modelos de publicidade e patrocínio, além de modelos de dados e análises. O desafio sempre foi integrar sistemas de entretenimento nos veículos.
Por outro lado, embora a indústria da mobilidade não se mova tão rápido quanto a mídia, ela foi forçada a se reinventar para atender às mudanças de preferências e expectativas. Nos anúncios de carros contemporâneos, a ênfase deixou de ser na potência e no desempenho mecânico do veículo em termos de recursos de dirigibilidade. Em vez disso, o foco recai predominantemente em fatores como conforto, características acústicas, medidas de segurança e sistemas avançados de assistência à direção, inclusive recursos de direção autônoma e funcionalidades de assistência para estacionar.
As pessoas estão se concentrando em como a experiência melhora sua vida cotidiana. Portanto, as empresas automotivas de ponta perceberam a importância de investir em aspectos técnicos, como hardware, software e requisitos de rede.
Tanto as empresas de entretenimento quanto às automotivas têm uma necessidade e um desejo; empresas de tecnologia com experiência em ambos os setores podem ajudar na convergência dessa necessidade.
Como navegar pela integração do entretenimento V2D
Ao integrar entretenimento V2D com outros serviços e dispositivos, é crucial considerar vários aspectos e estratégias.
Infraestrutura
Os veículos estão evoluindo rapidamente para plataformas de software digital, com IA, nuvem e outras tecnologias acelerando a mudança. Em 2030, 96% de todos os carros novos vendidos em todo o mundo serão veículos conectados.
A indústria automotiva agora está investindo em pesquisas sobre como aplicar recursos específicos em seus sistemas operacionais. As empresas precisam de soluções integradas de software, serviços, dados e experiências do consumidor combinadas com a paixão do consumidor para fornecer conteúdo a seu público de maneira conveniente e envolvente. Combinar todos esses recursos diferentes com a cadeia de suprimentos de streaming de mídia pode ser um desafio.
A fim de criar uma infraestrutura abrangente para entretenimento V2D, as empresas precisam de conhecimento técnico para desenvolver e manter tecnologias avançadas de software para veículos e um parceiro que possa oferecer soluções sob medida para desafios específicos.
Por exemplo, a Nissan fez uma parceria com a Globant para criar um Visualizador de renderização 3D RT interativo e totalmente funcional nos mais recentes dispositivos de última geração. Isso permite que os proprietários em potencial experimentem e interajam com o carro e seus recursos sem interagir fisicamente com um veículo real para entender como ele funciona, sintam-se confiantes de que podem dirigi-lo e tenham certeza o bastante para comprá-lo. Os produtores, artistas e engenheiros se reuniram e trabalharam em estreita colaboração com nosso parceiro no pipeline de integração de ativos, modelos, adaptações de textura e experiência de usuário do consumidor.
Um novo modelo de experiência do cliente (CX)
Como ingressar na via rápida da digitalização: quatro tendências que impulsionam a indústria automotiva explora o modo como a CX está evoluindo. A CX de hoje consiste em vários pontos de contato físicos e digitais em um ecossistema. Os OEMs (fabricantes de equipamentos originais) representam apenas uma dimensão desses pontos de contato – por meio de suas revendedoras e oficinas de reparo.
Uma das mudanças significativas do setor é a experiência sob demanda, com o foco passando do desempenho, design e preço do veículo para experiências mais conectadas, virtuais e responsáveis, pois os consumidores, acostumados com a conveniência de dispositivos inteligentes em casa ou em seus telefones celulares, agora buscam experiências semelhantes em seus carros.
Para a indústria automotiva, as interações físicas e digitais com os clientes podem impulsionar a nova experiência do cliente. No entanto, a coordenação de várias partes é necessária para construir uma experiência do cliente coesa e atraente.
Uma tendência contínua na indústria é um foco crescente no design de interiores de veículos, que estão sendo moldados em um “dispositivo de experiência” mais personalizado por meio de uma mistura de espaços de convivência e trabalho – por exemplo, buscando aprimorar as opções de infoentretenimento.
Essa mudança é notável no aumento da adoção de telas mais extensas e altamente interativas que se estendem pelo painel ou são integradas como monitores de alertas no para-brisa do veículo, melhorando a segurança e a conveniência.
O foco se expandiu além de simplesmente incorporar funcionalidades de smartphones em carros; agora, abrange a necessidade de opções de personalização adaptadas a motoristas individuais. Por exemplo, os motoristas podem mudar a cor das luzes da cabine, e os fabricantes podem oferecer opções adicionais de personalização por meio de serviços terceirizados, como fabricantes de telefones celulares ou operadoras de rede sem fio. Além disso, há um aumento previsto nos serviços de assinatura sob demanda para recursos veiculares e atualizações gerenciadas de software em redes sem fio nos próximos anos.
A Audi é uma das marcas que vem explorando novas formas de aprimorar o entretenimento veicular desde junho de 2022, onde os passageiros do assento traseiro de um Audi podem colocar óculos VR para experiências imersivas que incluem jogos, filmes e outros conteúdos interativos.
A Nissan, por exemplo, está aproveitando a tecnologia para criar um vasto ecossistema de serviços focados em fornecer uma experiência veicular mais dinâmica que inclui entretenimento, conveniência e segurança aprimorados.
Criatividade empresarial
Gastos com anúncios de streaming de TV na categoria de automóveis cresceram +35% em 2022 em relação ao mesmo período no ano anterior em comparação a +7% em 2021 em relação ao mesmo período no ano anterior. O entretenimento V2D é mais do que uma tendência futura. Do ponto de vista do entretenimento, devemos considerar como reaproveitar o conteúdo.
Em uma viagem longa, as pessoas podem estar procurando informações sobre o local que irão visitar. Onde eles vão comer? Que atividades eles podem fazer lá? Existem pontos turísticos importantes que eles deveriam ver? As pessoas passam muito tempo em veículos. Como podemos aumentar suas experiências veiculares? É aí que encontrar um novo propósito para o conteúdo é valioso.
A seguir apresentamos alguns exemplos importantes:
- A Porsche fez parceria com a ScreenHits TV (SHTV), uma empresa diversificada de tecnologia de marketing de mídia de propriedade feminina, a fim de fornecer um portal veicular para clientes da Porsche em todo o mundo para acessar plataformas de streaming de TV, bem como conteúdo de vídeo premium e canais de notícias líderes para vários de seus veículos.
- A Cox Automotive e a Roku formam uma parceria que combina dados líderes do setor da Cox Automotive com dados de streaming de TV da Roku, a plataforma de streaming de TV número 1 dos EUA, para medir melhor a publicidade de streaming de TV. Por meio dessa parceria, a Roku se tornou o primeiro parceiro piloto de streaming de TV a oferecer e comercializar dados da Cox Automotive para medição na categoria de streaming de TV.
- Com a introdução de novos veículos, os visores dos bancos dianteiros estão se tornando mais relevantes. Os modelos mais recentes da Tesla apresentam conteúdo de vídeo da Netflix, Hulu, Disney+ e Twitchare, que podem ser vistos quando o carro está estacionado.
Como desbloquear o potencial do entretenimento V2D
Conforme entramos na era dos veículos definidos por software, as fronteiras entre as indústrias automotiva e tecnológica estão se tornando cada vez mais tênues. Para ambas as indústrias, o entretenimento V2D pode oferecer novas fontes de receita e oportunidades de inovação. No entanto, isso precisa ser feito de forma estratégica. As empresas devem focar em suas competências centrais e, ao mesmo tempo, aproveitar ao máximo essa nova tendência. Os fabricantes de automóveis devem se concentrar em construir carros incríveis e não se preocupar em desenvolver software para transmitir conteúdo. O mesmo vale para as empresas de mídia; elas não precisam começar a fabricar carros para isso acontecer. Para aproveitar ao máximo as oportunidades do mercado atual, a colaboração é a palavra-chave.
Um parceiro como a Globant, que entende ambos os setores e tem experiência comprovada e know-how de software, poderia organizar esse paradigma de negócios emergente.
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