Lorsqu’une idée devient un « moment d’émerveillement », cela ne peut que signifier que vous disposez d’une connaissance précieuse. C’est précisément ce qui se passe lorsque nous parlons de la convergence des secteurs du divertissement et de l’automobile. Si les secteurs se concentrent sur les possibilités infinies qu’ils peuvent offrir à leurs consommateurs dans le cadre d’une collaboration, ils connaîtront tous deux le succès. Ce qui existait dans l’imagination est possible aujourd’hui, mais que s’est-il passé entre-temps pour en arriver là ? La technologie a évolué et nous disposons désormais de tous les éléments nécessaires. Les possibilités d’expériences médiatiques riches à bord des véhicules n’ont jamais été aussi grandes qu’aujourd’hui, grâce à la convergence de plusieurs facteurs dans l’espace automobile. La connectivité des véhicules est devenue presque omniprésente sur les marchés développés.
Mais il faut plus que de la technologie pour créer des liens. Dans cet article, vous trouverez les tendances les plus marquantes en matière de divertissement de véhicule à appareil (V2D) et les étapes que les entreprises des deux secteurs devraient envisager pour s’orienter vers ce nouveau modèle économique gagnant-gagnant.
Les secteurs de l’automobile et des médias dévoilent un modèle économique qui change la donne pour l’avenir.
Le secteur du divertissement s’appuie fortement sur les avancées technologiques pour améliorer la qualité, la diffusion et la diversité du contenu. Il a connu des développements importants dans les plateformes de streaming numérique, les effets spéciaux des films, les expériences de réalité virtuelle (VR) et les technologies de jeux interactifs. Le public exigeant et curieux pousse le secteur à être très innovant. La concurrence entraîne une recherche perpétuelle de nouvelles formes de sources de revenus. Avec le divertissement V2D (Vehicle-to-device), un tout nouveau monde de possibilités de monétisation s’ouvre, comme les modèles d’abonnement et de paiement à l’utilisation, les modèles de publicité et de parrainage, et les modèles de données et d’analyse. Le problème a toujours été de savoir comment intégrer les systèmes de divertissement dans les véhicules.
D’autre part, bien que le secteur de la mobilité n’évolue pas aussi rapidement que les médias, il a été contraint de se réinventer pour répondre à l’évolution des préférences et des attentes. Dans les publicités automobiles contemporaines, l’accent n’est plus mis sur la puissance et les performances mécaniques du véhicule en termes de capacités de conduite. Il est plutôt mis sur des facteurs tels que le confort, les caractéristiques acoustiques, les dispositions en matière de sécurité et les systèmes avancés d’aide à la conduite, y compris les capacités de conduite autonome et les fonctionnalités d’aide au stationnement.
Les gens se concentrent sur la façon dont l’expérience améliore leur vie quotidienne. C’est pourquoi les constructeurs automobiles de pointe ont compris l’importance d’investir dans des aspects techniques tels que le matériel, les logiciels et les besoins en matière de réseau.
Les entreprises du secteur du divertissement et de l’automobile ont toutes deux un besoin et un désir ; les entreprises technologiques ayant une expertise dans les deux secteurs peuvent contribuer à faire converger ces besoins.
L’intégration du divertissement V2D
Lors de l’intégration des divertissements V2D avec d’autres services et appareils, il est essentiel de prendre en compte différents aspects et stratégies.
L’infrastructure
Les véhicules se transforment rapidement en plateformes logicielles numériques, l’IA, le cloud et d’autres technologies accélérant le changement. D’ici 2030, 96 % de toutes les voitures neuves expédiées dans le monde seront des véhicules connectés.
L’industrie automobile investit désormais dans la recherche sur la manière d’appliquer des caractéristiques spécifiques à ses systèmes d’exploitation. Les entreprises ont besoin de solutions logicielles intégrées, de services, de données et d’expériences de consommation combinées à la passion des consommateurs pour la distribution de contenu à leur public de manière pratique et attrayante. Combiner toutes ces capacités différentes avec la chaîne d’approvisionnement du streaming des médias pourrait s’avérer difficile.
Pour créer une infrastructure complète de divertissement V2D, les entreprises ont besoin de l’expertise technique nécessaire pour développer et maintenir des technologies logicielles avancées pour les véhicules, ainsi que d’un partenaire capable de fournir des solutions sur mesure pour répondre à des défis spécifiques.
Par exemple, Nissan s’est associé à Globant pour créer un visualiseur avec un rendu temps réel 3D interactif, qui fonctionne parfaitement sur les plus récents appareils haut de gamme. Cela permet aux acheteurs potentiels d’expérimenter et d’interagir avec la voiture et ses caractéristiques sans interagir physiquement avec un véhicule réel, afin de comprendre son fonctionnement, de se sentir en confiance pour la conduire et d’être suffisamment sûrs pour l’acheter. L’équipe des producteurs, des artistes et des ingénieurs a travaillé en étroite collaboration avec notre partenaire sur le pipeline d’intégration pour les adaptations des éléments, des modèles et des textures, ainsi que sur l’expérience utilisateur des consommateurs.
Un nouveau modèle d’expérience client (CX)
S’engager sur la voie rapide de la digitalisation : 4 tendances qui animent l’industrie automobile explore comment la CX évolue. La CX d’aujourd’hui consiste en de multiples points de contact physiques et numériques au sein d’un écosystème. Les OEM (fabricants d’équipements d’origine) ne représentent qu’une dimension de ces points de contact, par l’intermédiaire de leurs concessionnaires et ateliers de réparation.
L’une des plus importantes mutations du secteur est la tendance à la demande, passant de la performance, de la conception et du prix des véhicules à des expériences plus connectées, virtuelles et responsables, car les consommateurs, habitués à la commodité des appareils intelligents à la maison ou sur leur téléphone portable, recherchent maintenant des expériences similaires dans leur voiture.
Pour l’industrie automobile, les interactions physiques et numériques avec les clients pourraient être à l’origine de la nouvelle expérience client. Cependant, la coordination de plusieurs acteurs est nécessaire pour créer une expérience client cohérente et attrayante.
Une tendance constante au sein du secteur est l’attention croissante portée à l’aménagement intérieur des véhicules, qui sont transformés en un « dispositif d’expérience » plus personnalisé grâce à un mélange d’espaces de vie et de travail – par exemple, en cherchant à améliorer les options d’infodivertissement.
Cette évolution se traduit par l’adoption croissante d’écrans plus grands et hautement interactifs qui s’étendent sur le tableau de bord ou qui sont intégrés en tant qu’affichage tête haute sur le pare-brise du véhicule, améliorant ainsi la sécurité et la commodité.
Il ne s’agit plus seulement d’intégrer des fonctionnalités de smartphone dans les voitures, mais aussi de proposer des options de personnalisation adaptées à chaque conducteur. Par exemple, les conducteurs peuvent être en mesure de changer la couleur de l’éclairage de leur habitacle, et les fabricants peuvent offrir des choix de personnalisation supplémentaires par l’intermédiaire de services tiers tels que les fabricants de téléphones mobiles ou les opérateurs de réseaux sans fil. En outre, on prévoit une augmentation des services d’abonnement à la demande pour les fonctions embarquées et les mises à jour logicielles gérées en direct dans les années à venir.
Audi est l’une des marques qui explore de nouvelles façons d’améliorer les divertissements à bord des véhicules depuis juin 2022, date à laquelle les passagers arrière d’Audi ont pu chausser des lunettes VR pour vivre des expériences immersives comprenant des jeux, des films et d’autres contenus interactifs.
Nissan, par exemple, tire parti de la technologie pour créer un vaste écosystème de services visant à offrir une expérience plus dynamique à bord des véhicules, en améliorant le divertissement, la commodité et la sécurité.
Créativité des entreprises
Les dépenses publicitaires en streaming TV dans la catégorie auto on crû de +35 % par rapport à l’année précédente en 2022 contre +7 % par rapport à l’année précédente en 2021. Le divertissement V2D est plus qu’une tendance future. Du point de vue du divertissement, nous devons réfléchir à la manière de réutiliser le contenu.
Lors d’un long voyage, les gens peuvent chercher des informations sur le lieu qu’ils vont visiter. Où vont-ils déjeuner ? Quelles sont les activités qu’ils peuvent y pratiquer ? Y a-t-il des sites importants qu’ils devraient visiter ? Les gens passent beaucoup de temps en voiture. Comment pouvons-nous améliorer leur expérience dans le véhicule ? C’est à ce moment-là que la réutilisation du contenu est utile.
Voici quelques exemples marquants :
- Porsche s’est associé à ScreenHits TV (SHTV), une entreprise technologique de marketing médiatique diversifiée et détenue par des femmes, pour fournir un portail embarqué permettant aux clients de Porsche du monde entier d’accéder à des plate-formes de streaming TV, ainsi qu’à des contenus vidéo premium et à des chaînes d’information de premier plan pour un certain nombre de leurs véhicules.
- Cox Automotive et Roku sont un partenariat qui associe les données de Cox Automotive, leader du secteur, aux données de streaming TV de Roku, plateforme de streaming TV numéro 1 en Amérique, afin de mieux mesurer la publicité sur le streaming TV. Grâce à ce partenariat, Roku est devenu le premier partenaire pilote de streaming TV à proposer et à commercialiser les données de Cox Automotive à des fins de mesure dans la catégorie du streaming TV.
- Avec l’introduction de nouveaux véhicules, les écrans d’affichage à l’avant deviennent de plus en plus pertinents. Les modèles Tesla les plus récents, proposent du contenu vidéo de Netflix, Hulu, Disney+ et Twitchare, qui sont visibles lorsque la voiture est garée.
Libérer le potentiel du divertissement V2D
Alors que nous entrons dans l’ère des véhicules définis par logiciel, les frontières entre les secteurs de l’automobile et de la technologie s’estompent de plus en plus. Pour les deux secteurs, le divertissement V2D peut offrir de nouvelles sources de revenus et des possibilités d’innovation. Mais ils doivent faire preuve de stratégie.
Les entreprises doivent se concentrer sur leurs compétences de base tout en tirant le meilleur parti de cette nouvelle tendance. Les constructeurs automobiles doivent se concentrer sur la construction de voitures exceptionnelles et ne devraient pas se préoccuper de développer des logiciels pour diffuser du contenu. Il en va de même pour les entreprises de médias, qui n’ont pas besoin de construire des voitures pour y parvenir. Pour tirer pleinement parti des opportunités actuelles du marché, la collaboration est la solution magique.
Un partenaire comme Globant, qui comprend les deux secteurs et dispose d’une expérience et d’un savoir-faire éprouvés en matière de logiciels, pourrait orchestrer ce nouveau paradigme commercial.
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